Jak stavební izolační fólie, tak automobilová izolační fólie jsou skleněné fólie. Základním substrátem je PET. Struktura a proces aplikace jsou v zásadě stejné. Mají účinky bezpečnosti, ochrany proti výbuchu a tepelné izolace, ale nelze je vzájemně používat. Jaké jsou mezi nimi rozdíly?
Definice
❖ Hlavním projevem stavební izolační fólie je skleněná předstěna nebo velkoplošné skleněné okno. Dokáže nejen zkrášlit celkový vzhled budovy, ale také hrát velkou roli v efektu vnitřní krajiny a úspoře energie. Když je sklo zasaženo nebo rozbito přírodními faktory, nebude létat a rozstřikovat se a způsobit poškození osob nebo věcí.
❖ Tepelně izolační fólie automobilu, jak název napovídá, označuje druh fólie používané na povrchu autoskla. Hrajte efekt tepelné izolace a ochrany proti výbuchu.
Materiál a výkon
❖ Různá tloušťka
Stavební izolační fólie je obvykle mezi 2 mil a 7 mil a domácí automobilová izolační fólie je obvykle pouze mezi 0,8 mil a 1,5 mil.
❖ Různá kvalita gelu
Tepelně izolační fólie na auto používá běžné zadní lepidlo (HPR), zatímco stavební tepelně izolační fólie je většinou čiré surové lepidlo (CDF) a bezpečnostní fólie používá speciální lepidlo se silnější přilnavostí. Díky různým vlastnostem je tepelná izolace automobilu Životnost membrány je cca 3-5 let, při běžném použití stavební izolační fólie je 10-20 let.
❖ Různé požadavky na obsah kovů
Obsah kadmia, niklu a titanu v autoizolační fólii by neměl překročit 5 % a obsah stavební tepelně izolační fólie by neměl překročit 2,5 %. Pouze za tohoto požadavku lze splnit celkové požadavky na ochranu životního prostředí a ekologii, protože řidiči aut jsou většinou dospělí a zdraví lidé a u lidí je to nemožné. Život v autě po dlouhou dobu a stavební pokoje zahrnují těhotné ženy, děti, starší lidi, slabé a postižené. Záření vzácných kovů má určité Dodržujte přísné ekologické normy a normy ochrany životního prostředí.
Produkční proces
Obvykle, protože budova je pevná, má fólie vyrobená vakuovým hliníkovacím procesem tendenci mít vysokou odrazivost viditelného světla a zároveň vysokou odrazivost sluneční energie, aby se dosáhlo vyšší schopnosti regulace slunečního záření.
Automobily nejsou vhodné k připevňování vysoce reflexních architektonických fólií, protože to způsobí silné odrazy na skle bočních oken a ovlivní pozorování zpětného zrcátka a také zde bude silné oslňující světlo, které bude mít vliv na řízení řidičů.
Způsob výpočtu nákladů
Tepelně izolační fólie automobilu se vypočítává na základě umístění předního skla a okolního skla dveří.
Stavební izolační fólie se měří v metrech čtverečních a pro výpočet konečné nabídky se bere v úvahu ztráta během stavebního procesu.
Proces instalace
Instalace stavební izolační fólie je obecně ploché sklo; instalační prostor je také poměrně velký.
Montáž autoizolační fólie je však potřeba dokončit na malém prostoru a autosklo má zakřivení a fólii je potřeba předem vypálit a kvalitativně.
S rychlým rozvojem vědy a technologie se objevily inovativní membránové materiály, které se stále více objevují v životech lidí' Jako například: fotoelektrický filmový materiál, fotovoltaický filmový materiál, bateriový filmový materiál, film na úpravu vody, okenní film, ochranný film, film zpomalující hoření, vysoká bariéra proti vodní páře, film pro uvolňování negativních iontů, anorganický nano-přidaný funkční film a další pole.